MOTO

Trakt Cesarski odnowiony: ponad 5 km nowej nawierzchni w Beskidach

Analiza

W 2026 roku zakończono kompleksowy remont Traktu Cesarskiego w Beskidach, obejmujący ponad 5 km nowej nawierzchni. Prace rozpoczęto po dokładnym spisie stanu technicznego, który przeprowadzono przed budową odcinka S1. Grupa Mirbud, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz starosta Żywiecki zawarli porozumienie w maju 2020 roku, co umożliwiło odtworzenie historycznej trasy. GDDKiA nakazała poszerzenie jezdni do 4 metrów, a wykonawca samodzielnie zwiększył szerokość do 5 metrów. Na 4,4 km położono warstwę profilującą i nową warstwę bitumiczną, a kolejne 950 metrów wyłożono kruszywem. Dodatkowo, 400-metrowy odcinek pod zarządem gminy Węgierska Górka zostanie przywrócony z kostki granitowej, podkreślając historyczny charakter drogi.

Kontekst i Tło

Remont Traktu Cesarskiego przyczynił się do zwiększenia bezpieczeństwa i płynności ruchu w górskiej części Beskidów, jednocześnie zachowując dziedzictwo kulturowe. Poszerzenie jezdni do 5 metrów umożliwiło lepsze dopasowanie do wymogów nowoczesnych pojazdów, a nowa nawierzchnia zapewnia trwałość na kolejne dekady. Dzięki współpracy regionalnych władz i wykonawcy, projekt został zrealizowany szybciej niż początkowo zakładano. Odnowiona trasa wspiera rozwój turystyki i lokalnej gospodarki, przyciągając miłośników historii i przyrody. Dodatkowy odcinek z kostką granitową ma stać się atrakcją edukacyjną, podkreślającą znaczenie Traktu w historii regionu.

Komentarz Redakcji

Remont Traktu Cesarskiego to udany przykład, jak współpraca samorządów i państwa może przywrócić zabytkową infrastrukturę do życia. Efekt to nie tylko lepsza droga, ale i nowa atrakcja dla regionu.