Most Poniatowskiego przechodzi na odcinkowy pomiar prędkości – koniec fotoradarów
"Odcinkowy pomiar prędkości zamiast sześciu fotoradarów. Zmiany na moście. Warszawski Zarząd Dróg Miejskich usunie wszystkie fotoradary z Mostu Poniatowskiego. Nie jest to jednak sygnał dla kierowców, żeby mocniej nacisnąć gaz. Most zostanie objęty odcinkowym pomiarem prędkości, co będzie kosztowało przynajmniej 1,5 mln zł.."
Analiza
Warszawski Zarząd Dróg Miejskich postanowił usunąć wszystkie sześć fotoradarów z Mostu Poniatowskiego i zastąpić je systemem odcinkowego pomiaru prędkości (OPP). Projekt, wyceniony na 1,5‑1,7 mln zł, obejmuje montaż kamer na wiaduktach, moście i łącznicach, w tym węzła z Wisłostradą, a wykonawcą zostanie wybrana firma SPRINT z Olsztyna lub Lifor z Bytomia. System będzie działał na zasadzie pomiaru średniej prędkości na odcinku, co eliminuje możliwość omijania pojedynczych punktów kontrolnych. To pierwsza tego typu instalacja w Polsce, a jej uruchomienie planowane jest w ciągu 300 dni od podpisania umowy. Usunięte fotoradary zostaną rozmieszczone w innych miejscach miasta, m.in. przy Trasie Łazienkowskiej, Alejach Solidarności i Niepodległości. Inicjatywa wpisuje się w szerszy trend w Polsce, gdzie odcinkowy pomiar jest już stosowany na autostradach A1, A4 i innych, zwiększając precyzję kontroli prędkości i redukując koszty utrzymania tradycyjnych radarów.
Kontekst i Tło
Wprowadzenie OPP na Moście Poniatowskiego podnosi skuteczność egzekwowania ograniczeń prędkości, jednocześnie ograniczając liczbę punktowych mandatów, co może zmniejszyć liczbę wypadków przy dużych prędkościach. System generuje bardziej wiarygodne dane o zachowaniach kierowców, co otwiera perspektywę dalszej cyfryzacji zarządzania ruchem w mieście. Dla operatorów infrastruktury to oszczędność – jednorazowy koszt instalacji jest niższy niż wieloletnie utrzymanie sześciu radarów. Przeniesienie usuniętych urządzeń do innych skrzyżowań zwiększa ich efektywność w miejscach o wyższym ryzyku kolizji. W dłuższej perspektywie technologia OPP może stać się standardem w polskich miastach, przyspieszając modernizację systemów bezpieczeństwa drogowego.
Komentarz Redakcji
Zamiana sześciu radarów na jeden inteligentny odcinkowy pomiar to dowód, że polskie miasta w końcu zaczynają myśleć o efektywności, a nie tylko o liczbie mandatów. To krok w stronę realnej prewencji, nie tylko karania.
ℹ️ Nota od wydawcy:
Powyższy nagłówek pochodzi z oficjalnych kanałów RSS.
Sekcje "Analiza" ,"Kontekst" oraz "komentarz" są generowane przez AI w celu przybliżenia tematu.
Polecane przez InfoHub
Nie daj zjeść oszczędności inflacji! Sprawdź najwyżej oprocentowane lokaty i konta oszczędnościowe na rynku.
Bądź na bieżąco! Wszystkie najlepsze promocje w jednym miejscu!!
🍪 Dbamy o Twoją prywatność
Używamy cookies m.in. do analizy ruchu i personalizacji. Kontynuując, zgadzasz się na nasz
Regulamin oraz
Politykę Prywatności.